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2022年四通八达的10条地铁线将建成 带你穿梭杭州

2017-05-23 09:36:10来源:每日商报0人评论 分享
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摘要:下个月底左右,杭州地铁2号线西北段就要开通了。

6月底2号线西北段通车

年底2号线二期、三期和4号线南段通车

3、7、8、9、10号线将在今明两年开建

下个月底左右,杭州地铁2号线西北段就要开通了。目前,地铁2号线列车已开始试跑东南段至西北段的大交路(指地铁跑完全程),模拟西北段开通后的时刻表。另外,2号线二期和4号线南段的车站主体结构都接近全部完工,到年底这两段线路也将通车。

去年,杭州地铁三期规划批复。从这份规划中,我们可以看到在2022年亚运会召开前,杭城地铁网的模样。地铁三期规划设计的规模是地铁二期的两倍,届时杭城将建成包括10条线路在内、总里程380多公里的地铁网,覆盖9个城区。

杭州地铁三期将再新建3、7、8、9、10号线以及4、5、6号线二期和1、2号线三期,共196.1公里,共有83个站点(不含换乘站),其中,主城区39个,萧山区14个,余杭区20个,大江东产业集聚区10个。除了8、10号线建设期为2018-2022年外,其他项目的建设期均为2017年-2022年。

今天,我们把杭州已开通、即将开通以及正在或即将开始建设的线路重新整理了一遍,大家一起来看看未来我们将如何坐着地铁穿梭杭城。

1号线:

地铁1号线从萧山湘湖站至下沙江滨站、客运中心站至临平站,连通主城与江南、临平、下沙副城,线路全长53公里(含下沙延伸段),设有车站34座,其中地下站31座,高架站3座,停车场及车辆基地2座。于2012年11月24日建成通车(不含下沙延伸段),下沙延伸段于2015年11月24日开通。

在建:1号线三期下沙江滨站(不含)——萧山机场站今年1月4日已经开工,1号线下沙方向去机场,是首条机场地铁线,预计2020年中建成通车。

2号线:

2号线线路全长约43.3km,均为地下线,共设车站33座,2014年11月24日东南段率先投入试运营。

在建:今年6月,杭州地铁2号线西北段将开通,西北段从古翠路站至庆春广场站,共有10个站点。另外,到今年年底,2号线二期也将开通。二期指的是从丰潭路站沿着古墩路到杜甫村站,从三墩坐40分钟左右就可以到达凤起路站。目前,二期8个站点中7个完成了主体结构施工。而三期指的是良渚站,良渚站站台主体建设进度过半,年底建成的希望很大。

3号线:

3号线一期主线是余杭区星桥路站——文一西路站,支线是小和山——百家园路站,共有29座车站,预计今年年底动工。线路位于杭州城市东西向客流走廊,经西湖区、下城区、拱墅区、余杭区,是城市轨道系统的骨干线,一路串联丁桥、东新园、德胜、朝晖、黄龙、城西、小和山等多个居住区。4号线:

地铁4号线一期工程按首通段工程和南段工程分阶段实施。一期工程起于滨江区的浦沿街道,终止于江干区的彭埠镇,全长约20.8公里,全为地下线,共设车站18座。4号线二期将延伸至紫金港区块。

已开通:目前,起于江干区的彭埠站,终于近江站的首通段已开通运营,线路全长约9.65公里,设车站10座——近江站、城星路站、市民中心站、江锦路站、钱江路站、景芳站、新塘站、新风站、火车东站站、彭埠站。

在建:4号线南段浦沿站—甬江路站今年年底开通,目前8个车站的主体结构都完工了。其中南星桥站是4号线和5号线的换乘站,中医药大学站是4号线和6号线的换乘站。4号线南段的水澄桥站进度比较快,这个站已经开始站内装修。这条穿江而过的地铁线路包括8个站点——甬江路站、南星桥站、复兴路站、水澄桥站、联庄站、中医药大学站、杨家墩站和浦沿站。一旦开通,南星桥、复兴路以及一桥南、浦沿地区的市民,将成为最大的受益者。

将建:4号线二期彭埠站(不含)—紫金港路站,共有14座车站,打通大城北交通主动脉,成为三墩北区域交通新选择,缓解城西交通压力。

5号线:

从未来科技城的绿汀路站一路通到萧山香樟路站,串联起杭州的七个城区——余杭区、西湖区、拱墅区、下城区、上城区、滨江区和萧山区,是杭城地铁网规划中相当重要的一部分,计划于2019年底建成通车。

在建:5号线一期工程起于余杭区中央公园站,到达萧山区新塘街道香樟路站,线路途经7个城区,全长48.6公里,共设36座车站,预计2019年年底建成。近日,蒋村站及浙大紫金港站主体结构完工,截至目前,已完成6座车站主体结构。

将建:5号线二期中央公园站(不含)—绿汀路站也在抓紧建设中,共2个站,预计2019年底建成。

6号线:

起于之江的双浦站,终止于东宁路与机场路交叉口的东宁路站。预计6号线一期和二期都将在2020年中建成通车。

在建:6号线一期(双浦站-丰北站),共有19个站,线路经过凤凰公园、美院象山、奥体中心站,钱江世纪城等,目前施工范围主要集中在滨江与之江板块。

将建:6号线二期丰北站(不含)-东宁路站,共有5个站。6号线是二次穿越过江的线路,与4号线、5号线、1号线、7号线、2号线、杭富城际铁路相交,以后沿线居民去主城、机场、大江东、城西、未来科技城、城东、良渚等地都很方便。

7号线:

7号线吴山广场站-江东二路站,是一条机场线,也是一条大江东线,共有22座站,预计今年开建,2021年建成。这条线路可使吴山脚下直通机场,并延伸至萧山瓜沥、靖江、南阳一带,深入大江东腹地。相对另一条到达机场的1号线,7号线站点少,间距长,速度更快。游客出机场后,可以通过7号线直接到达西湖景区。

8号线:

8号线一期(文海南路站-江东站),是一条大江东“专用”地铁线,最快年底开始建设,预计2021年建成。8号线站点不多,但把钱塘江两岸的下沙和大江东河庄、义蓬、新湾等区域中心联系在了一起。始发站下沙文海南路站,5分钟后,就拐入江东大道,接下去一路往东,15分钟不到,进入大江东腹地。

9号线:

9号线一期预计将在今年10月左右开工,预计2020年年中建成。9号线一期工程利用既有1号线临平支线(客运中心站-临平站)作为线路中段,分别向南北两端延伸,独立构线,是连接钱江新城与临平副城的轨道干线。其中一期工程南段位于江干区内,起于四季青站,止于客运中心站,线路主要经过解放东路-钱江路-规划钱江东路-九睦路;一期工程北段位于余杭区内,起于临平站终于昌达路站,线路主要经过为迎宾路-迎宾北路-荷禹路。

9号线一期开通后,临平山北居住区的居民前往钱江新城就很方便了。这条线路贯穿了江干区沿江区块和余杭区东部,是一条纵贯钱江新城区域的加密线。

10号线:

10号线一期浙大站-新兴路站,共有车站12座,明年开始建设,预计2021年年底建成。这条线路串起浙大、北部软件园、勾庄,最北到达北部软件园和勾庄农副产品物流中心,通车后将缓解城西交通拥堵的现状。


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